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小田急箱根高速バスの箱根線に乗車して
芦ノ湖へ行ってきました。(滞在時間は少ないですが)

・新宿駅西口35番乗り場にて撮影(10時30分発桃源台行き)


　後ろから違うバスが来る予定だったのでしょうか、少々前めに停車してました。
フロントにデイライトLEDが付いている年式の新しそうなエアロエースです。

・車内のシートはこんな感じ


　窓側にコンセントが付いていました。


　 新宿、池尻大橋からの乗車では座席指定制になり、
トイレ付きの車両ですが、途中の東名道区間や箱根側の一般道のバス停では
予約無しでも空席があれば乗降が可能なので、出来る限り積み残しを回避する為に
補助席もついてます。

バスは20名弱の乗客を乗せて発車しました。

・新宿駅西口を出発して


・山手通りへ


・池尻大橋へ


東名高速は遮音壁が高いのであまり風景の撮影は
しませんでした。

・バスは東名高速へ(多摩川を渡ります)


・横浜青葉インターから渋滞してました


　厚木インターを超えたあたりから流れてきました。

・バスは山間部へ



・御殿場プレミアム・アウトレットの横を通ります


・御殿場ICで乗降扱い(向かいの高速側のバス停はJRバステックの静岡行きです)


・御殿場駅で乗降扱い


　新宿から乗車していた乗客は殆ど御殿場駅で降車してました。

・バスは乙女峠方面へ走ります


・バスは仙石原のススキ草原の間を走ります


　ススキ草原の中を歩いている方が沢山いらっしゃいました。

・ススキ草原の最寄り「仙石高原」バス停で20名以上の乗車がありました

　
　こちらの箱根線は高速バスの車両ですが、御殿場から桃源台間は「箱根フリーパス」の
エリアで、一般路線バスと同じように乗降可能なので、バス車内が再び賑わいを
見せていました。

・終点の桃源台到着




　東名高速での渋滞分だけ遅れがありました。
東名高速のバス停数と箱根エリアのバス停の数、大きな車体で狭い山間部の
運転は大変そうに見えました。

　箱根だけあって観光客が多いなぁ　という印象を受けました。

・ちょっと桃源台で撮影タイム




　桃源台駅はロープウェイ、海賊船、バスの駅になっていて
とても賑わっていました海賊船かロープウェイでも乗ろうかなと思ったのですが、
箱根登山バスで箱根湯本駅に下山しました。

・箱根登山バスで桃源台から箱根湯本駅まで(T線)



　宮ノ下から箱根湯本駅までは下りのカーブで
バスに大きく揺られながら下っていきます。

・箱根湯本駅周辺を撮影



・湯本の加満幸 というお店で「おすすめ定食」を食べました


　あんまり体調がよろしくなかったので早めに芦ノ湖から降りてきたのですが、
とろろと半熟卵を食べたら元気になった気がします。

　試食してみて美味しいとお思ったので
みつき というお土産店で籠清 ふんわり揚げ(しそ)と
さがみビールのフレーバービア　カボスを買いました。

・箱根湯本駅で箱根登山鉄道の新型車両が試運転していました



　「アレグラ号」という名称があるみたいで、営業前の新型車両という事で
自分以外にも撮影されている方が沢山いました。

・小田急ロマンスカーEXE で新宿へ(16時18分発 はこね34号)


・小田原付近で一瞬ですが海が見えました


・相模川を渡ります


　今回はちょっと風邪気味だったので早めに帰宅したのですが、
やはり箱根は観光客が多いという印象も受けました。
箱根周辺に宿泊するのならば2日間もしくは3日間有効な
「箱根フリーパスは」良さそうに思いました。

　路線によってはバスの本数も日中は多いので箱根は観光しやすい所だとは思います。

[1回]

・今週もバス乗りました。


　今回は浜松町駅・東京駅と銚子市とを結ぶ高速バスに乗車してきました。
犬吠埼まで乗車してみたかったので、
大栄・旭・飯岡側を経由する「旭ルート」という路線に乗車しました。

※「旭ルート」以外にも「佐原ルート」、「小見川ルート」もあって、
経由する所が違います。

　こちらの路線は京成バスと千葉交通の共同運行路線ですが、
今回乗車した時刻のバスは千葉交通でした。

　乗車したのは千葉交通 浜松町駅1010発犬吠埼太陽の里行き(旭ルート)

・浜松町を発車して第一京浜を走ります


　乗車は予約不要で先着順です。
　バスは東京側から乗車する場合は降りる時に払う後払い制で、
千葉県側から乗車する場合は乗車時に払う前払い制です。

・バスは東京駅前へ


　浜松町、東京駅で乗車扱いが終了
数えてはいませんが20～25名くらいの乗車だったと思います。
半数以上は浜松町駅からの乗車だったのではないでしょうか

・バスは宝町ランプから首都高へ


・ちょっとした両国渋滞


　京葉道路に入ってからは流れてました

・荒川を渡り


・江戸川を渡り千葉県へ



・バスは東関東道へ


・バスは大栄ICを降りて


・東総有料道路へ



・干潟町を走り


　バス等の大型車だとちょっと道幅が狭そうな所もありました。

・旭市街地へ


　旭市の時点で半数以上の方が下車していたのではないでしょうか。

・バスは旭中央病院へ


・バスは飯岡へ


　ほとんどの人は旭市～飯岡くらいまでで下車してました。

・バスは銚子市に入ります


・この辺りは風車が多いです


・イオンモール銚子に停車


・バスは銚子駅へ


　
　銚子駅で1人降りて、犬吠岬まで乗っているのは自分1人だけになりました。

・観音前を通り


・バスは銚子の港付近を走ります


・犬吠埼が近づいてきました



　犬吠埼バス停で降りても良かったのですが、終点までお願いします。

・終点の犬吠埼太陽の里バス停に到着しました。



・バスのシート


　銚子駅から終点までは自分1人だけでした。
　お疲れ様でした。

　自分は銚子より先まで乗車しましたが
乗客の方はパーク＆ライドの人が多かったように見えました。

　銚子からの帰りは「特急しおさい」に乗車したのですが、
本数や料金を見るとバスが強いかなと思いました。

　自分が乗車した「旭ルート」以外に「佐原ルート」、「小見川ルート」を含めると
東京駅-銚子駅間の高速バスの本数は結構多く感じました。

・銚子駅前で回送中のバスが見れる頻度も高いです


・千葉県側の走行ルート


千葉交通
http://www.chibakotsu.co.jp/kousoku/chosi.htm
京成バス
http://www.keiseibus.co.jp/kousoku/tokyo02.html

[3回]

突発的群馬日帰り小旅行の帰りもバスにします。
高崎駅から両毛線で30分ほど揺られ、伊勢崎駅に到着。

・伊勢崎駅前に到着


　駅前は再開発中の為に店舗等はありませんでした。

・こちらは新宿から伊勢崎に来た車両です。



　しばし待つと

伊勢崎→新宿 1540円

・伊勢崎駅20時14分発の本庄・伊勢崎106号が到着(土休日ダイヤ)


・内装はこんな感じです


　一番前の席に乗車したのですが、3点式シートベルトなんですね。

・向かいから新宿から来た車両が


　乗車したバスの運転手さんは佐野支店の方でした。

・坂出大橋を渡り


　本庄児玉インターから関越道を走り

・新座料金所を過ぎて


・目白通りを走り


・明治通りを走り



・新宿通りに入り


・新宿駅東口に到着しました



　乗車は5名でした。

　伊勢崎から東京方面のアクセスは東武伊勢崎線利用が安そうですけど、
太田駅で乗り換えが必要なのと、乗り換えが数回必要なので
1本で練馬、新宿まで行けるのは便利かなって思いました。

　次に榛名山方面に行く機会があったら伊香保温泉側に出て
「上州ゆめぐり号」に乗車してみたいですね。


新宿～本庄・伊勢崎
http://time.jrbuskanto.co.jp/bk040870.html

[1回]

突発的に高崎来たんですけど、
じゃあ榛名湖でも見てこようかなと思い。
群馬駅西口バス停から榛名湖行きのバスに乗り、榛名湖に行きました。

　行きはあまり撮影しませんでした。　

高崎駅→榛名湖 1310円

・群馬バス 高崎駅西口1430発榛名湖行きに乗車して榛名湖に到着


　着いてバスを降りた瞬間に「寒い」って思いました。
バス乗るので上着1枚持ってきていて良かったです。

・榛名湖を撮影


　榛名山ロープウェイの所まで歩きました。

・せっかく来たのでロープウェイ乗りました 往復820円


・天気があまり良くなかったですが、ロープウェイから榛名湖を撮影


・頂上から市街地方向を撮影


　少し雲が多かったですがこの景色が見れて良かったです。

榛名湖が標高1100mくらい
榛名山が標高1300mくらいなので寒く感じました。

こちらのロープウェイの頂上最終発車が16時50分で、　
　榛名湖バス停の高崎駅行き発車時刻が17時10分という事もあり、
このバスより遅い時間に走るバスはもう無いので、

・湖畔の道を小走りして戻りました


　間に合いました。

榛名湖→高崎駅 1310円

・群馬バス 榛名湖1710発高崎行に乗車



・バスのシート


　行きも帰りも乗車時間が長いので、進行方向を向いている路線バスが入ってます。

・こんな感じにうねった道を下っていきます


・榛名神社の入口


　榛名神社も機会があったら行ってみたいですね。

・夕暮れ


・群馬バス 室田営業所にて10分ほど停車


　こんな感じで高崎駅西口にて下車しました。

群馬バス 時刻・運賃
http://gunbus.co.jp/jikoku/index.html

[0回]

群馬へ行ってきました。
利用したのは東京と高崎、前橋を結ぶ日本中央の高速バスです。

　オーライネットで予約出来るのですが、予約は2日前までの扱いになるので、
秋葉原駅東口バス停で直接現金を払い乗車しました。

（0102便 秋葉原駅前 11時発 前橋バスセンター行き）

　駅前で待ってたら来ました。
「予約してないんですけどいいですか？」って運転手さんに聞くと、
「あいている席どうぞ」との事で運賃箱に1550円の運賃を入れ、乗車しました。

・秋葉原駅東口バス停にて



・車両はセレガRです。



　車両後方にトイレが付いていました。

・自分を含めて4名の乗車で秋葉原駅を出発


・こういうルートで東京ドームホテルへ向かいます


・東京ドームホテルにて乗車扱い


　ここでは乗車がありませんでした。

・バスは靖国通り→青梅街道と走り


・新宿のヒルトン東京にて乗車扱い


　こちらで8名くらい乗車がありました。
交通の要所「新宿駅」からは少々離れていますが、
西新宿駅、都庁前駅からは比較的近いので、使いやすい方なのかな
なんて思いました。

　バス停ではなく、ホテルに乗り入れする所に特徴が感じられます。

バスは青梅街道を走り、中野坂上交差点を右折して、山手通りを走り
中落合二丁目交差点を左折して、目白通りを走り、練馬へ向かいます。

　練馬区役所前で1人乗車がありました。(バス停撮影忘れ)

　中野区の自分も次に乗車機会があったら新宿か練馬にしようかなって思いました。

・関越道を走り入間川を渡り


・川越的場バス停にて乗車扱い


　川越的場で乗車する人はいませんでした。
乗車扱いも終了し、後は降車予定の高崎まで

・高崎駅東口にて自分は下車しました


・バスは前橋に向かって走って行きました


　お疲れ様でした

・高崎駅東口は整備されているようでした


　土曜日の利用でしたが、乗車数はこのくらいでしょうかね。
鉄道利用だとJRで新宿-高崎間が1940円？なので少々割安な事もあり、
自分以外の人も高崎で降車する方がいました。

　機会があったらまた乗車してみようと思いました。

日本中央バス 前橋・高崎～池袋・新宿・秋葉原線
http://www.ncbbus.co.jp/hbus/time3.htm

※1日6往復ありますが秋葉原発着便と池袋経由便で停車バス停が違います。

[1回]