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最近は雨天であまり自転車に乗りませんでしたが、
久々に晴れたので、横風がありましたが多摩湖、多摩川CRへ行ってきました。




・多摩湖にて撮影(晴天に恵まれました)











　この後、羽村市へ行こうと思ったのですが、
青梅市街地まで行ってしまいまして、大回りになりました。


・羽村取水堰にて撮影





・二ヶ領上河原堰堤にて撮影


・ログ


距離 約103km

　そろそろ寒くなるのであんまり自転車に乗らなくなるかもしれないですね。

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以前からやりたいと思っていた東京湾一周してきました。
体力的に不安だったり、朝早く起きれなかったりしたので、
今まで行けなかったのですが、天候が穏やかでしたので行ってきました。

　今回は反時計周りを選択しました。

　行きの神奈川県側は何枚か撮影したのですが、フェリーに乗って
千葉県側に移ってからは疲労で撮影どころじゃありませんでした。

・南長崎一丁目交差点から1週します。


・第一京浜へ


・多摩川を渡ります


　多摩川では釣りをしている人が何人かいました。

・みなとみらいを通過


　みなとみらいでは早朝からランニングしている人が多かったです。

・山下公園でちょっと休憩


・久里浜へ(後ろに移ってるのは前の便のフェリーです・・・)


・東京湾フェリーターミナルへ


　ちょっど前の便が出港した頃に久里浜港に到着したので待ちました。

　乗船料金　大人+自転車 1020円

・東京湾フェリーに乗ります(かなや丸)



・船員さんが素早く自転車を固定します。


　自分を含めて自転車の人の乗船は5人で、自分以外もロードバイクの人でした。

　乗船する時にお話した横浜からお越しのTREK乗りの方、
色々教えてくださってありがとうございました。
　
・久里浜を出港


・晴天に恵まれました


・房総半島が見えます


　
　房総半島を見て
金谷に着いてから千葉市あたりまでどれくらい掛かるのかな？
と、ちょっと不安になりました。

・金谷からのしらはま丸


・赤潮


・だんだん金谷港に近づいてきました

　
　金谷に着いてからはほとんど撮影せずにひたすら房総半島を北上しました。

・国道16号にて





・都内に戻ってきました


・早朝と同じ場所で撮影



　風は穏やかで天候にも恵まれましたが、3週振りに乗ったのは少し無謀だったかもしれません、
比較的アップダウンは少なく、連休の割に交通量も少なかったのでその点は良かったです。

　途中でどちらの脚も攣り、千葉市に入った頃からしんどくなり、
クリートを外す度に脚が攣りそうになるので、
船橋あたりからはPD-A530のフラット側を使ってペダルをゆっくり漕いで帰ってきました。

・距離 206km(フェリーは12kmくらい？)
 

　走り慣れた山手通り→第一京浜→国道16号を利用し
千葉市に入ってからは千葉街道→蔵前橋通りとこちらも走り慣れた道を
反時計周りに走ってきました。

機会があったら房総半島と三浦半島はもう少し観光してみたいですね。

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部屋に戻るのに往路同様あぶくま号を使いました。
普段はもう少し早い時間の便に乗る事が多いのですが、
今回は郡山17時30分発のあぶくま22号を利用してみました。

・JRバス関東 東京支店 エアロエース H654-07416


・サブ冷
・固定窓
・テーブル付きの楽座シート


と、初期の楽座仕様エアロエースでした。

　1日にJRバス関東は4往復ほどあぶくま号を担当していますが、
他の3往復が郡山で一晩過ごし、翌朝に東京方面へ行くのに対して、
こちらの22号は午前中にあぶくま5号として東京を出発し、夕方にあぶくま22号として
郡山から東京に戻る運用になっています。

　午前中は暴風が酷かったので、運行されているのか不安でしたが、
特に問題なさそうでした。

　道路も車が少なく快適で、スムーズに進みました。

・佐野SAにて休憩





・新宿駅東口に到着




　金曜の夜からのお出かけが終わりました。

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日曜日はいわき市へ行ってきました。

・三崎公園にて撮影




・他のあじさいは終わっていたのですがなぜか一つだけ咲いていました



・永崎海水浴場の駐車場にて撮影


　また海沿いが活気づく時が来たら良いと思います。

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第6回 福島バスまつりを見に行きました。



・福島交通 エアロキング(大阪線のギャラクシー号に使用されている車両です)



　2階建て車両だけあって家族連れでにぎわっていました。


・福島観光 セレガ



　貸切車両ですがシートのヘッドレスト部分が大きく
快適そうだなぁなんて思いました。


・ＪＲバス東北 エアロバス(ドリーム福島・横浜号に使用されている車両です)




　3列シートの夜行バス車両です。
座席数が多いのか足元はあんまり広くなさそうでしたが、
シートはフカフカしていました。


・新常磐交通 リエッセ

　「復興支援バス」という旗の通り、震災被災者向けの集合住宅などを結ぶバスとして活躍しているそうです。


・トランスパック エアロエース

某甲子園常連校の移動などでよく映っていたバス会社というイメージがあります。


・福島交通 エアロミディ 福島市ラッピング



　花見、ウサギ


・福島交通?福島ふそう?　エアロエースMM

　福島交通のスタッフさんが案内していたので福島交通で用意した展示車なのでしょうか。
もしくは福島ふそうから借り出した車両なのかもしれません。


・温故知新 ボンネットバス





　「ISUZU」のマークがリアにあります。
白ナンバーなので展示用の車両なのかもしれません。


・JRバス関東 連接バス





　「全長18m追い越し注意」
今回のバス祭りの目玉車両のひとつだと思います。
福島に住んでいた時にここまで長い車両を見たのは飼料運搬車のフルトレーラートラックくらいでした。
シート柄は「千葉マリーンズ」のままなので、幕張で使用されていた元々は京成バスの車両だと思います。
　車体の長さと物珍しさからインパクトは大きいと思います。


・会津バス ひまわりくん

「病院循環バス」という事から会津若松市内の病院を結ぶ路線バスに使用されている車両と思われます。


・福島交通 落書きバス



・おまけ 福島交通「寒河江ラッピングバス」


　福島市はとても暑かったですが、
様々な車両が見れてよかったと思います。

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