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標準幅 バンDX ロング 底床２Lガソリン ATをカタログ値にて比較

　　　　　　　　　　ﾊｲｴｰｽ　　　　　NV350キャラバン
ｶﾀﾛｸﾞ燃費(km/L) 　　10.4　　　　　　9.9
最大積載量(kg)　　　1250　　　　　 1200
床高(mm)　　　　　 620　?　　　　　 625　?
ホイールベース(mm) 2570　　　　　 2555
最小回転半径(m)　　 5.0　　　　　　 5.2
給油タンク(L)と位置 70(左中)　　　　65(右後)
AT段数　　　　　　 6AT　　　　　　5AT
サイドブレーキ　　 ステッキ式　　　ペダル式

床張り　　　　　　 ビニール　　　　カーペット
トリム　　　 板みたいなの剥き出し　 サイド＆バッグドアトリム有り
メーター　　　 シンプルなメーター　タコメーター＆ディスプレイ付き


　カタログのスペックだとハイエースが上ですが、
内装部分はキャラバンの方が良い印象を受けます。
ハイエースは6ATなので少々割高ですが、
　キャラバンは自動ブレーキ付きを選んでも少々割安になってます。
日産車は好きですが少々オプション価格が高い気がします。

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・寸法、スペック、主要諸元(4AT GK-KR42V-FNSNE)


OBD2 を使用する時の
ELM327 custom configuration string

ATSH8213F1 \n ATIB96 \n ATIIA13

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今回2回行ったのですが、
10月31日は配布終了だったのですが、
11月7日は貰えました。

・三菱ふそうのカタログ




　カラーメッキのスーパーグレートは見た目のインパクトがあって
カッコ良い大型トラックだと思いました。

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先週は短時間しかいなかったので、
今週も行ってきました。
　幕張メッセ→モーターショーへの移動です。

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・スズキ



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・スバル





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・ポルシェ





・アウディ







・帰路

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東京モーターショーへ行ってきました。


・三菱ふそう





・日野



・いすゞ







・UDトラックス


・スズキ


・トヨタ



・日産


　予定があったため短時間のみでしたが、
じっくり見れたら良かったかなって思いました。


Part2へ続きます

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